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  • Ibrida V6 turbo come le monoposto di F1, questa supercar erede di GTO e F40 ha soluzioni tecniche e aerodinamiche estreme, per ottenere e gestire 1.200 CV. Estremo anche il prezzo: 3,6 milioni di euro. Qui per saperne di più.

  • Affinamenti stilistici e telaistici oltre a un interno completamente rinnovato caratterizzano questo restyling. Debutto a marzo 2025. Qui per saperne di più.

  • La nuova edizione della suv Porsche Macan è solo elettrica. Già questa versione da 516 CV regala scatti brucianti e un’agilità sorprendente. Peccato che l’intensità della frenata rigenerativa non sia regolabile. Qui il primo contatto.

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  • Mercedes GLA
    4.5
    Average: 4.5 (1 vote)
    Premetto che trattasi della seconda nuova GLA, mi sono trovato benissimo con la prima ... Piaciuta dal punto di vista estetico,interni e guida
    Ritratto di Fede76
    alVolante di una
    Mercedes GLA 180 d Sport Plus
  • Mini Roadster
    4.9
    Average: 4.9 (1 vote)
    Era da un paio d’anni che volevo togliermi uno sfizio e alla fine dopo una maratona estenuante eccola qui la piccola belva.
    Ritratto di Rush
    alVolante di una
    BMW X5 xDrive30d MSport
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Audi A1 1.4 TFSI 125 CV

ULTIMI COMMENTI

Qualcuno potrebbe spaventarsi con l’annuncio di un motore di così grossa cilindrata e addirittura a benzina (anche se ibrido)…
Stesso discorso per la Pandina Cross e tutti gli altri mini finti suv a trazione anteriore
Mi è sempre piaciuta la Murano ed ora anche di più. Unica pecca l’essere passati da 3.5 V6 benzina a questo 2.0 4 cilindri. Purtroppo in Italia non ebbe successo e tutti preferivano assurdamente la brutta piccola copia Qashqai per di più con l’inquinantissimo 1.5 diesel… Agghiacciante!
01:20
Ma scusa il Fire non è fuori produzione? Dove viene montato ancora? Comunque se si ferma la Panda capire che c’è un problema serio che è l’auto sempre più richiesta in Italia da decenni. Listini troppo alti anche per una Panda e chiamarla Pandina a me proprio non piace non lo sopporto! Si chiama Panda!
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    Ducati celebra i 10 anni della Scrambler con un'edizione limitata a 500 esemplari, realizzata in collaborazione con Rizoma.  Il risultato è un concentrato di stile
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    BMW sembrerebbe pronta a rivoluzionare la S 1000 R con un aggressivo restyling che la avvicina al mondo delle hypernaked. Cosa dobbiamo aspettarci per il 2025?
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    In scena dal 5 al 10 novembre, l’edizione numero 81 di EICMA è stata presentata all’ADI Design Museum di Milano. Luogo non casuale, scelto per dare ancora più forza al claim  dell’evento: “EICMA. Lasciamo il segno da 110 anni”. Ecco cosa possiamo aspettarci